وظیفه اصلی واشر درب سوپاپ، جلوگیری از خروج روغن است اما ممکن است به علت حرارت بالای موتور یا فشار زیاد خراب شده باشد.
این اتفاق در ابتدا باعث کثیفی موتور خودرو می شود اما در نهایت به مشکلات جدی و پر هزینه ای برای شما بدل خواهد شد.
نشت تدریجی روغن باعث کم شدن روغن موتور می شود؛ در نتیجه موتور یاتاقان می زند و واشر سر سیلندر می سوزد. اگر روغن از قسمت بالای موتور خودرو شما سرریز یا نشت می کند، واشر درب سوپاپ باید تعویض شود. حتماً زمانی که نشت روغن ناچیز است، این موضوع را پیگیری کنید زیرا ممکن است که با تعویض یک پیچ کوچک اشکال برطرف شود.
نکته: واشر درب سوپاپ خودرو معمولاً بعد از ۴۰ هزار کیلومتر خراب می شود.
دیدگاه کاربران
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *